{"id":7273,"date":"2026-03-26T16:50:51","date_gmt":"2026-03-26T15:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/ev-expert-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T17:14:04","modified_gmt":"2026-09-16T15:14:04","slug":"ev-expert-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/shop\/ev-expert-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m\/","title":{"rendered":"EV EXPERT c\u00e2ble de recharge TYPE 2 | 32A | 1phase | 7,4kW | 5m"},"content":{"rendered":"
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C\u00e2ble EV EXPERT Type 2, monophas\u00e9, l\u00e9ger et souple<\/p>\n

Ce c\u00e2ble EV EXPERT relie un v\u00e9hicule \u00e9lectrique Type 2 \u00e0 une borne de recharge AC en Mode 3, avec un connecteur Type 2 (Mennekes) \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9. C'est un c\u00e2ble monophas\u00e9 calibr\u00e9 \u00e0 32 A pour jusqu'\u00e0 7.4 kW, et son principal atout pratique est d'\u00eatre plus l\u00e9ger et plus souple que bien des c\u00e2bles comparables \u2014 ce qui se ressent surtout par temps froid, lorsque les c\u00e2bles rigides sont malcommodes \u00e0 enrouler et \u00e0 brancher.<\/p>\n

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Monophas\u00e9 jusqu'\u00e0 7.4 kW<\/h2>\n

Calibr\u00e9 \u00e0 32 A sur une phase pour jusqu'\u00e0 7.4 kW, le c\u00e2ble transmet la plus faible valeur autoris\u00e9e par la borne de recharge et le chargeur embarqu\u00e9 du v\u00e9hicule. Les deux extr\u00e9mit\u00e9s sont en Type 2, compatibles avec tout v\u00e9hicule dot\u00e9 d'une prise Type 2 et avec les prises Type 2 des bornes AC. La longueur de 5 m convient \u00e0 la plupart des situations de stationnement.<\/p>\n<\/section>\n

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L\u00e9ger, souple et r\u00e9sistant<\/h2>\n

Le c\u00e2ble est plus l\u00e9ger et plus souple que bien des alternatives, ce qui le rend plus facile \u00e0 manipuler et \u00e0 enrouler, surtout par temps froid. La gaine ext\u00e9rieure est en TPE-U, les bo\u00eetiers des connecteurs sont en thermoplastique ininflammable r\u00e9sistant aux rayures et aux chocs, et les connecteurs sont pr\u00e9vus pour plus de 10,000 cycles de branchement. Branch\u00e9e, la connexion est prot\u00e9g\u00e9e \u00e0 l'indice IP44 ; avec les capuchons en place, les connecteurs d\u00e9branch\u00e9s sont class\u00e9s IP54, et les connecteurs sont conformes \u00e0 la norme IEC 62196-2.<\/p>\n<\/section>\n

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Caract\u00e9ristiques techniques<\/h2>\n
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Connecteurs<\/th>\nType 2 (Mennekes) aux deux extr\u00e9mit\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
Mode de charge<\/th>\nMode 3 (pour bornes de recharge AC)<\/td>\n<\/tr>\n
Intensit\u00e9 maximale<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Phases<\/th>\nMonophas\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Tension maximale<\/th>\n240 V<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance de charge maximale<\/th>\n7.4 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur du c\u00e2ble<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Poids<\/th>\n2.8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/th>\n\u221230 \u00b0C \u00e0 +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Cycles de branchement<\/th>\nPlus de 10,000<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau de la gaine<\/th>\nPolyur\u00e9thane thermoplastique (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n
Indice de protection<\/th>\nIP44 branch\u00e9 \/ IP54 avec capuchons de protection<\/td>\n<\/tr>\n
Norme<\/th>\nIEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
Couleur<\/th>\nNoir avec \u00e9l\u00e9ments bleus<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie<\/th>\n24 mois<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n
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\nEst-il monophas\u00e9 ou triphas\u00e9 ?<\/summary>\n
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Monophas\u00e9, calibr\u00e9 \u00e0 32 A pour jusqu'\u00e0 7.4 kW. Pour une recharge AC triphas\u00e9e jusqu'\u00e0 11 ou 22 kW, il vous faut un c\u00e2ble Type 2 triphas\u00e9 et un v\u00e9hicule compatible avec la recharge triphas\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un c\u00e2ble de recharge EV EXPERT Type 2 (Mennekes) en Mode 3 dot\u00e9 d'un connecteur \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9, monophas\u00e9 et calibr\u00e9 \u00e0 32 A pour jusqu'\u00e0 7.4 kW, sur un c\u00e2ble de 5 m. Remarquablement l\u00e9ger et souple, il reste facile \u00e0 manipuler par temps froid. Connecteurs en thermoplastique ininflammable et gaine TPE-U pr\u00e9vus pour plus de 10,000 cycles de branchement, IP44 en usage et IP54 sous les capuchons. Garantie de 24 mois.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7274,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[711],"product_tag":[],"class_list":["post-7273","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-charging-cables","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7273"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7273"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}