{"id":7049,"date":"2026-03-26T16:49:14","date_gmt":"2026-03-26T15:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-1-open-end-one-plug-32a-1phase-74kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T16:24:50","modified_gmt":"2026-09-16T14:24:50","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-1-open-end-one-plug-32a-1phase-74kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-1-open-end-one-plug-32a-1phase-74kw-5m\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT c\u00e2ble de recharge TYPE 1 &#8211; EXTR\u00c9MIT\u00c9 OUVERTE (UNE SEULE FICHE !) | 32A | 1phase | 7,4kW |  5m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"fr-FR\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">C\u00e2ble Type 1 \u00e0 extr\u00e9mit\u00e9 ouverte pour raccordement fixe<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">Ce c\u00e2ble Phoenix Contact poss\u00e8de une seule fiche Type 1 (J1772) pour la voiture et une extr\u00e9mit\u00e9 ouverte, non termin\u00e9e, de l&#039;autre c\u00f4t\u00e9 \u2014 la configuration \u00ab une seule fiche \u00bb \u2014 de sorte qu&#039;il se c\u00e2ble directement dans une borne de recharge plut\u00f4t que de se brancher sur une prise. C&#039;est le c\u00e2ble attach\u00e9 autour duquel se construit un point de charge pour les v\u00e9hicules Type 1.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Ce que signifie \u00ab extr\u00e9mit\u00e9 ouverte \u00bb<\/h2>\n<p>Une extr\u00e9mit\u00e9 est une fiche Type 1 finie qui se raccorde \u00e0 la voiture ; l&#039;autre extr\u00e9mit\u00e9 est laiss\u00e9e ouverte afin que ses conducteurs puissent \u00eatre raccord\u00e9s \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur d&#039;une borne de recharge. C&#039;est donc un c\u00e2ble destin\u00e9 \u00e0 construire ou r\u00e9parer un point de charge attach\u00e9 pour les v\u00e9hicules Type 1, et non un c\u00e2ble fiche \u00e0 fiche pour un usage quotidien. L&#039;extr\u00e9mit\u00e9 ouverte doit \u00eatre raccord\u00e9e par un \u00e9lectricien qualifi\u00e9 en suivant les instructions du fabricant de la borne.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Monophas\u00e9 jusqu&#039;\u00e0 7,4 kW<\/h2>\n<p>Le c\u00e2ble est calibr\u00e9 \u00e0 32 A en monophas\u00e9, pour jusqu&#039;\u00e0 7,4 kW \u2014 le maximum de la norme monophas\u00e9e Type 1. La puissance d\u00e9livr\u00e9e d\u00e9pend de la borne de recharge dans laquelle il est c\u00e2bl\u00e9 et du chargeur embarqu\u00e9 de la voiture.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Caract\u00e9ristiques techniques<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Configuration<\/th>\n<td>Une fiche Type 1 (J1772) + extr\u00e9mit\u00e9 ouverte (non termin\u00e9e)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Mode de recharge<\/th>\n<td>Mode 3 (pour bornes de recharge AC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Courant maximal<\/th>\n<td>32 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Phases<\/th>\n<td>Monophas\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Puissance de recharge maximale<\/th>\n<td>7.4 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Longueur du c\u00e2ble<\/th>\n<td>5 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Poids<\/th>\n<td>2.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Installation<\/th>\n<td>Extr\u00e9mit\u00e9 ouverte raccord\u00e9e par un \u00e9lectricien qualifi\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un c\u00e2ble de recharge Phoenix Contact avec une seule fiche Type 1 (J1772) c\u00f4t\u00e9 voiture et une extr\u00e9mit\u00e9 ouverte (non termin\u00e9e) \u00e0 c\u00e2bler dans une borne de recharge. Monophas\u00e9, calibr\u00e9 \u00e0 32 A pour jusqu&#039;\u00e0 7,4 kW, longueur de 5 m. \u00c0 installer par un \u00e9lectricien qualifi\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7050,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[711],"product_tag":[],"class_list":["post-7049","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-ac-charging-cables","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7049"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7049"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7049"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}