{"id":7367,"date":"2026-03-26T16:48:42","date_gmt":"2026-03-26T15:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T23:44:14","modified_gmt":"2026-09-16T21:44:14","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT laadimiskaabel TYPE 2 | 20A | 1phase | 5kW | 5m"},"content":{"rendered":"
\n

Phoenix Contact Type 2 laadimiskaabel, \u00fchefaasiline<\/p>\n

See Phoenix Contact laadimiskaabel \u00fchendab Type 2 laadimispesaga elektriauto mis tahes Mode 3 AC-laadimisjaamaga \u2014 koduse seinalaadija v\u00f5i avaliku postiga. M\u00f5lemas otsas on Type 2 (Mennekes) pistik ning laadimissessiooni juhib jaama juhtelektroonika; kaabel ise on vastupidav ja kvaliteetne \u00fchendusl\u00fcli nende kahe vahel, p\u00e4rit tugeva ehituskvaliteedi mainega Saksa pistikutootjalt.<\/p>\n

\n

\u00dchefaasiline kuni 5 kW \u2014 mida oodata<\/h2>\n

Kaabel on ette n\u00e4htud vooluga 20 A \u00fchel faasil pingel 240 V, andes maksimaalselt 5 kW. Nagu iga Mode 3 kaabli puhul, on tegelik laadimiskiirus kolme piirangu madalaim: kaabli nimiv\u00e4\u00e4rtus, laadimisjaama v\u00e4ljundv\u00f5imsus ja auto pardalaadija. Kui nii jaam kui ka auto seda v\u00f5imaldavad, kannab see kaabel oma t\u00e4isv\u00f5imsust 5 kW; madalama nimiv\u00e4\u00e4rtusega toite korral edastab see lihtsalt selle, mida jaam pakub.<\/p>\n

See sobib igale Type 2 laadimispesaga autole, mis on Euroopa standard valdaval osal elektriautodest ja pistikh\u00fcbriididest. 5 m pikkus ulatub mugavalt seinalaadijast v\u00f5i postist auto m\u00f5lemal k\u00fcljel asuva laadimispordini.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Ehitatud igap\u00e4evaseks k\u00e4sitsemiseks<\/h2>\n

Pistikukorpused on valatud tugevast, mittes\u00fcttivast termoplastist, mis peab vastu kriimustustele, survele ja l\u00f6\u00f6kidele, ning haardepiirkond on pehmest plastist mugavaks \u00fchendamiseks ja lahti\u00fchendamiseks. V\u00e4liskest on termoplastiline pol\u00fcuretaan (TPE-U), mis on valitud paindlikkuse, pika eluea ja kulumiskindluse t\u00f5ttu, ja pistikud on ette n\u00e4htud enam kui 10 000 \u00fchendusts\u00fckliks \u2014 m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne n\u00e4itaja iga p\u00e4ev kasutatava kaabli puhul.<\/p>\n

Kaitsekorkide paigaldamine iga kord, kui kaabel on lahti \u00fchendatud, hoiab kontaktid puhtana ja pikendab selle eluiga, ning p\u00e4rast kasutamist kotti kerimine kaitseb juhet.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Ilmastikukaitse ja standardid<\/h2>\n

\u00dchendatuna ja laadimise ajal on \u00fchendus kaitstud kuni IP44; kaitsekorkidega on lahti\u00fchendatud pistikud kaitseastmega IP54, mis lisab hoiustamise ajaks tolmukaitse. Pistikud vastavad standardile IEC 62196-2, mis kehtib Type 2 laadimisliideste kohta. Need on kaitseastmed igap\u00e4evaseks v\u00e4litingimustes kasutamiseks, mitte luba pistikute vette kastmiseks.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Tehnilised andmed<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pistikud<\/th>\nType 2 (Mennekes) m\u00f5lemas otsas<\/td>\n<\/tr>\n
Laadimisre\u017eiim<\/th>\nMode 3 (AC-laadimisjaamadele)<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimaalne vool<\/th>\n20 A<\/td>\n<\/tr>\n
Faasid<\/th>\n\u00dchefaasiline<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimaalne pinge<\/th>\n240 V<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimaalne laadimisv\u00f5imsus<\/th>\n5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Kaabli pikkus<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Kaal<\/th>\n3.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00f6\u00f6temperatuur<\/th>\n\u221230 \u00b0C kuni +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dchendusts\u00fcklid<\/th>\n\u00dcle 10 000<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4liskesta materjal<\/th>\nTermoplastiline pol\u00fcuretaan (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n
Kaitseaste<\/th>\nIP44 \u00fchendatuna \/ IP54 kaitsekorkidega<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/th>\nIEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4rv<\/th>\nMust valgete elementidega<\/td>\n<\/tr>\n
Garantii<\/th>\n24 kuud<\/td>\n<\/tr>\n
Komplektis<\/th>\nHoiukott<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Korduma kippuvad k\u00fcsimused<\/h2>\n
\n
\nKas see laeb mu autot v\u00f5imsusega 5 kW?<\/summary>\n
\n

Kuni 5 kW, kui nii laadimisjaam kui ka auto pardalaadija seda v\u00f5imaldavad. Mode 3 kaabel kannab seda, mida pakub neist kahest madalam; alla 5 kW piiratud \u00fchefaasilise toite korral edastab kaabel selle madalama kiiruse, mitte ei lisa sellele midagi juurde.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nMillistele autodele see sobib?<\/summary>\n
\n

Igale elektriautole v\u00f5i pistikh\u00fcbriidile, millel on Type 2 (Mennekes) laadimispesa \u2014 Euroopa standard. Selle kaabli m\u00f5lemad otsad on Type 2, seega sobib see ka koduste seinalaadijate ja avalike AC-postide Type 2 pesadesse.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Phoenix Contact Type 2 (Mennekes) Mode 3 laadimiskaabel elektriauto \u00fchendamiseks avaliku v\u00f5i koduse AC-laadimisjaamaga. \u00dchefaasiline, nimiv\u00e4\u00e4rtusega 20 A \/ 240 V kuni 5 kW, 5 m juhtmega. Pistikute korpused on mittes\u00fcttivast termoplastist ja v\u00e4liskest on TPE-U materjalist, mis on ette n\u00e4htud enam kui 10 000 \u00fchendusts\u00fckliks; kaitseaste on \u00fchendatuna IP44 ja kaasasolevate kaitsekorkidega IP54. 24-kuuline garantii.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7368,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[885],"product_tag":[],"class_list":["post-7367","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-ac-charging-cables","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7367"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7367"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}