{"id":4209,"date":"2026-03-25T10:12:08","date_gmt":"2026-03-25T09:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T09:59:42","modified_gmt":"2026-09-16T07:59:42","slug":"eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-5m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max &#8211; Nutikas kaasaskantav laadija TYPE 2 &#8211; CEE 5-PIN | 16A | 3phase | 11kW | 5m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"et\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">Kaasaskantav kolmefaasiline Type 2 laadija, kuni 11 kW<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">EVELINE Max on kaasaskantav kolmefaasiline laadimiskaabel Type 2 elektriautodele, mis v\u00f5tab toite 16 A CEE 5-pin t\u00f6\u00f6stuspistikupesast, et laadida kuni 11 kW. See on esimese p\u00f5lvkonna Max-sarja 16 A liige: kompaktne ja robustne juhtplokk seadmel valitava vooluga ja sisseehitatud rikkevoolukaitsega. Seadmel ekraani ei ole; vool seatakse k\u00fclgnupuga ja rikkeid n\u00e4idatakse veakoodina.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>11 kW kolmefaasiline ja mida auto toetama peab<\/h2>\n<p>16 A CEE 5-pin pistikupesast annab EVELINE Max kolmefaasilist v\u00f5imsust kuni 11 kW (400 V, 16 A). T\u00e4isv\u00f5imsus on saadaval ainult siis, kui auto sisseehitatud laadija samuti v\u00f5tab vastu 11 kW kolmefaasilist AC-d. \u00dchefaasilise AC-ga v\u00f5i madalama kolmefaasilise kiirusega piiratud auto tarbib selle asemel oma \u00fclempiiri j\u00e4rgi. CEE pistikupesa peab olema ka ahelal, mis on ette n\u00e4htud p\u00fcsivaks 16 A kolmefaasiliseks tarbimiseks.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Valitav vool<\/h2>\n<p>Vool valitakse seadmel k\u00fclgnupuga neljal tasemel \u2013 6, 10, 13 ja 16 A \u2013 nii et saad v\u00f5tta t\u00e4iskiiruse terve 16 A toite korral v\u00f5i astuda madalamale seal, kus juhtmestik v\u00f5i ahel n\u00f5uab ettevaatust. Seade sobitamine pistikupesaga hoiab suure v\u00f5imsusega kaabli kasutatavana erinevate toitmiste puhul.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Kaitse, vastupidav l\u00fclitus ja vandaalikindel ehitus<\/h2>\n<p>Ohutus keskendub sisseehitatud Type B kaitsel\u00fclitile koos A-EV rikkevoolukaitsega, mis tuvastab sujuvad alalisvoolu-rikkevoolud alates 6 mA ja katkestab toite hetkel, kui laadimisega l\u00e4heb midagi valesti \u2013 kaitse, mida elektriauto vajab, sest see v\u00f5ib tekitada alalisvoolu-rikkevoolu, mida tavaline Type A seade v\u00f5ib j\u00e4tta t\u00e4hele panemata. Juhtelektroonika teeb iga \u00fchendamise korral diagnostikakontrolli ja annab igast rikkest m\u00e4rku veakoodiga ning sisemised l\u00fclituselemendid on ette n\u00e4htud \u00fcle 150% pidevkoormusest, andes varu pikkade laadimiste ajal.<\/p>\n<p>Seadet kirjeldatakse kui vandaalikindla disainiga, mis t\u00e4hendab, et see on m\u00f5eldud taluma tahtlikku kahjustamist ja rikkumist kohtades, kus neid laadijaid kasutatakse. See on pigem disainikavatsus kui konkreetne nimiomadus, n\u00e4iteks lukk v\u00f5i l\u00f6\u00f6giklassifikatsioon.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Ilmastikukaitse<\/h2>\n<p>Laadija on \u00fchendatuna IP44 \u2013 kaitstud \u00fcle 1 mm suuruste tahkete kehade ja igast suunast tuleva pritsmevee eest \u2013 ja lahti \u00fchendatud pistikutel kaitsekorkidega IP65, hoides need kasutuste vahel tolmukindla ja joakaitstuna. See t\u00f6\u00f6tab \u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C. Nagu iga sellise kaitseklassi puhul, katavad need pritsmeid ja madalsurve-jugasid, mitte pistikute vette kastmist.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Tehnilised andmed<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Autopoolne pistik<\/th>\n<td>Type 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Toitepistikupesa<\/th>\n<td>CEE 5-pin 16 A, kolmefaasiline 400 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimaalne laadimisv\u00f5imsus<\/th>\n<td>11 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimaalne vool<\/th>\n<td>16 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Valitav vool<\/th>\n<td>6 \/ 10 \/ 13 \/ 16 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Rikkevoolukaitse<\/th>\n<td>Sisseehitatud Type B RCD 6 mA alalisvoolu tuvastusega<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">L\u00fclitusvaru<\/th>\n<td>Nimiv\u00f5imsusega \u00fcle 150% pidevkoormusest<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Disain<\/th>\n<td>Vandaalikindel (m\u00f5eldud taluma tahtlikku kahjustamist ja rikkumist)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kaitseklass<\/th>\n<td>IP44 kasutuses \/ IP65 kaitsekorkidega ja lahti \u00fchendatuna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">T\u00f6\u00f6temperatuur<\/th>\n<td>\u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kaabli pikkus<\/th>\n<td>5 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Juhtploki m\u00f5\u00f5tmed<\/th>\n<td>180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kaal<\/th>\n<td>4 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">V\u00e4rv<\/th>\n<td>H\u00f5bedane, must ja valge<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Standardid<\/th>\n<td>IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE ja T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Garantii<\/th>\n<td>24 kuud<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Komplektis<\/th>\n<td>Hoiukott (lisavarustusena saadaval seinahoidik)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--faq\">\n<h2>Korduma kippuvad k\u00fcsimused<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__faq\">\n<details>\n<summary>Mida mu auto vajab 11 kW juures laadimiseks?<\/summary>\n<div>\n<p>Sisseehitatud laadijat, mis v\u00f5tab vastu 11 kW kolmefaasilist AC-d, ja 16 A kolmefaasilist CEE toidet. Ainult \u00fchefaasilise laadimisega piiratud auto tarbib v\u00e4hem; kiiruse seab auto sisseehitatud piir, mitte kaabel.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Mille poolest see 22 kW EVELINE Max-ist erineb?<\/summary>\n<div>\n<p>See mudel kasutab 16 A CEE pistikupesa ja piirdub 11 kW-ga vooluga kuni 16 A; 22 kW versioon kasutab 32 A pistikupesa ja j\u00f5uab 32 A-ni. Vali vastavalt sellele, milline toide sul on ja millist kiirust su auto vastu v\u00f5tab.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Mida t\u00e4hendab siin vandaalikindel disain?<\/summary>\n<div>\n<p>See kirjeldab ehitust, mis on m\u00f5eldud taluma tahtlikku kahjustamist ja rikkumist. K\u00e4sitle seda pigem disainisihina kui konkreetse sertifitseeritud omadusena; teave ei t\u00e4psusta konkreetset lukku, korpuse materjali ega l\u00f6\u00f6giklassi.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EVELINE Max \u00fchendab Type 2 elektriauto 16 A CEE 5-pin t\u00f6\u00f6stuspistikupesaga kolmefaasiliseks laadimiseks kuni 11 kW. Vool on seadmel valitav \u2013 6, 10, 13 v\u00f5i 16 A \u2013 et toitega sobituda, ja ohutus tugineb sisseehitatud Type B rikkevoolukaitsele 6 mA alalisvoolu tuvastusega ning l\u00fclituselementidele, mis on ette n\u00e4htud \u00fcle 150% pidevkoormusest. Vandaalikindel disain, IP44 kasutuses ja IP65 kaitsekorkidega, 5 m kaabel. Komplektis hoiukott; 24-kuune garantii.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4210,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[236],"product_tag":[],"class_list":["post-4209","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4209"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4209"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}