{"id":7631,"date":"2026-03-26T16:50:18","date_gmt":"2026-03-26T15:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T23:52:22","modified_gmt":"2026-09-16T21:52:22","slug":"ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/shop\/ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m\/","title":{"rendered":"EV EXPERT cable de carga TYPE 1 | 32A | 1phase | 7,4kW | 5m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"es-ES\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">Cable Type 1 a Type 2, flexible para el invierno<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">Este cable EV EXPERT conecta un coche con toma Type 1 (J1772) a una estaci\u00f3n de carga europea en corriente alterna: el conector del lado del veh\u00edculo es Type 1, mientras que el lado de la estaci\u00f3n es un conector Type 2 (Mennekes) para adaptarse a los wallbox dom\u00e9sticos y los postes p\u00fablicos. Type 1 es un est\u00e1ndar monof\u00e1sico presente en varios coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, sobre todo en modelos m\u00e1s antiguos y del mercado asi\u00e1tico, y este cable es el enlace que les permite usar la infraestructura Type 2.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Monof\u00e1sico hasta 7.4 kW<\/h2>\n<p>El cable est\u00e1 homologado para 32 A en monof\u00e1sico a 240 V, para hasta 7.4 kW, el techo pr\u00e1ctico de la carga Type 1, ya que el est\u00e1ndar Type 1 es solo monof\u00e1sico. La potencia que obtienes es la menor entre el cable, la estaci\u00f3n y el cargador de a bordo del coche; cuando la toma monof\u00e1sica de un coche es menor, carga a esa potencia. La manguera de 5 m llega con facilidad desde un poste o wallbox hasta el coche.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>F\u00e1cil de manejar, tambi\u00e9n con fr\u00edo<\/h2>\n<p>La funda es m\u00e1s flexible que la de muchos cables comparables, lo que marca una diferencia real en invierno, cuando las mangueras r\u00edgidas son inc\u00f3modas de recoger y enchufar. Est\u00e1 fabricada en TPE-U resistente, las carcasas de los conectores son de termopl\u00e1stico no inflamable resistente a ara\u00f1azos y golpes, y los conectores est\u00e1n homologados para m\u00e1s de 10.000 ciclos de conexi\u00f3n. Colocar las tapas protectoras cuando el cable est\u00e1 desenchufado mantiene los contactos limpios y prolonga su vida \u00fatil.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Protecci\u00f3n y normativa<\/h2>\n<p>Enchufado, la conexi\u00f3n tiene una protecci\u00f3n IP44; con las tapas colocadas, los conectores desconectados alcanzan IP54. Los conectores cumplen las normas IEC 62196-2 (Type 2) y SAE J1772 (Type 1). Como en cualquier grado de este tipo, cubren el uso cotidiano en exteriores, no la inmersi\u00f3n.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Conector del lado del veh\u00edculo<\/th>\n<td>Type 1 (J1772)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Conector del lado de la estaci\u00f3n<\/th>\n<td>Type 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Modo de carga<\/th>\n<td>Mode 3 (para estaciones de carga en corriente alterna)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Intensidad m\u00e1xima<\/th>\n<td>32 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Fases<\/th>\n<td>Monof\u00e1sico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Tensi\u00f3n m\u00e1xima<\/th>\n<td>240 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Potencia de carga m\u00e1xima<\/th>\n<td>7.4 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Longitud del cable<\/th>\n<td>5 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Peso<\/th>\n<td>2.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Temperatura de funcionamiento<\/th>\n<td>\u221230 \u00b0C a +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Ciclos de conexi\u00f3n<\/th>\n<td>M\u00e1s de 10.000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Material de la funda<\/th>\n<td>Poliuretano termopl\u00e1stico (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Grado de protecci\u00f3n<\/th>\n<td>IP44 enchufado \/ IP54 con tapas protectoras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Normas<\/th>\n<td>IEC 62196-2, SAE J1772<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Color<\/th>\n<td>Negro con elementos azules<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Garant\u00eda<\/th>\n<td>24 meses<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--faq\">\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__faq\">\n<details>\n<summary>\u00bfEs este el cable adecuado para mi coche?<\/summary>\n<div>\n<p>Es para coches cuya toma de carga es Type 1 (J1772). Si tu coche tiene toma Type 2, necesitas en su lugar un cable Type 2 a Type 2. Comprueba qu\u00e9 toma tiene tu coche antes de elegir.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00bfPor qu\u00e9 solo monof\u00e1sico \/ 7.4 kW?<\/summary>\n<div>\n<p>El est\u00e1ndar Type 1 es monof\u00e1sico por dise\u00f1o, as\u00ed que 7.4 kW (32 A a 240 V) es su m\u00e1ximo pr\u00e1ctico. La carga trif\u00e1sica en corriente alterna solo est\u00e1 disponible a trav\u00e9s de una toma Type 2.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cable de carga EV EXPERT en Mode 3 para coches con toma Type 1 (J1772): un conector Type 1 del lado del veh\u00edculo y un conector Type 2 (Mennekes) para las estaciones de carga europeas en corriente alterna. Monof\u00e1sico, 32 A \/ 240 V para hasta 7.4 kW, de 5 m de longitud. Una funda especialmente flexible lo mantiene f\u00e1cil de manejar con fr\u00edo, y los conectores est\u00e1n homologados para m\u00e1s de 10.000 ciclos de conexi\u00f3n, con protecci\u00f3n IP44 en uso e IP54 bajo las tapas. Garant\u00eda de 24 meses.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7632,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[881],"product_tag":[],"class_list":["post-7631","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-charging-cables","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7631"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7631"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7631"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}