{"id":3283,"date":"2026-03-25T10:08:02","date_gmt":"2026-03-25T09:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m\/"},"modified":"2026-09-16T09:56:49","modified_gmt":"2026-09-16T07:56:49","slug":"portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m\/","title":{"rendered":"Cargador port\u00e1til para VE E-PRO (4in1) Type 2 – Schuko \/ CEE 5-pin \/ Type 2 | 32A | 3-phase | 22kW | WiFi | App | 5m"},"content":{"rendered":"
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Cargador port\u00e1til basado en adaptadores, hasta 22 kW trif\u00e1sicos<\/p>\n

El ZENCAR E-PRO en su forma 4-in-1 es la versi\u00f3n de mayor potencia del cargador port\u00e1til basado en adaptadores. Cuatro adaptadores de entrada incluidos permiten que un mismo cable Type 2 tome la alimentaci\u00f3n de una toma dom\u00e9stica, de una toma industrial de 16 A o de 32 A, o de otra toma Type 2, alcanzando hasta 22 kW con una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica de 32 A. La corriente se ajusta de 6 a 32 A, con control desde la pantalla LCD de 3.5\u2033 o una app Wi-Fi. Como con cualquier cargador de CA de alta potencia, la toma, el adaptador y el cargador de a bordo del coche deciden juntos el r\u00e9gimen que obtienes.<\/p>\n

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Un cable, cuatro adaptadores de entrada<\/h2>\n

El E-PRO acopla un adaptador al extremo de alimentaci\u00f3n del cable, y esta versi\u00f3n se suministra con cuatro. Cada uno lleva un sensor de temperatura integrado para que el cargador pueda vigilar la clavija ante un sobrecalentamiento mientras trabaja.<\/p>\n

El adaptador fija el techo de potencia. El adaptador dom\u00e9stico Schuko 16 A permite hasta 3.7 kW; el adaptador CEE 16 A 5-pin hasta 11 kW; el adaptador CEE 32 A 5-pin hasta los 22 kW completos; y el adaptador macho Type 2 permite cargar desde otra toma Type 2 a hasta 22 kW sin un segundo cable.<\/p>\n<\/section>\n

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Qu\u00e9 te ofrece cada adaptador<\/h2>\n
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Schuko 16 A<\/h3>\n

Toma dom\u00e9stica corriente con puesta a tierra. Monof\u00e1sico, hasta 3.7 kW: para cargar lejos de infraestructura dedicada.<\/p>\n<\/article>\n

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CEE 16 A 5-pin<\/h3>\n

Toma industrial trif\u00e1sica de 16 A, hasta 11 kW cuando el coche admite CA trif\u00e1sica.<\/p>\n<\/article>\n

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CEE 32 A 5-pin<\/h3>\n

Toma industrial trif\u00e1sica de 32 A, hasta los 22 kW completos con un coche que admita 22 kW trif\u00e1sicos.<\/p>\n<\/article>\n

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Macho Type 2<\/h3>\n

Se enchufa en otra toma Type 2 y funciona como cable Type 2 a Type 2 a hasta 22 kW.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Hasta 22 kW, y qu\u00e9 decide el r\u00e9gimen<\/h2>\n

Los 22 kW solo est\u00e1n disponibles con el adaptador CEE 32 A en una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica de 32 A y un coche cuyo cargador de a bordo admita 22 kW de CA trif\u00e1sica, una especificaci\u00f3n que muchos VE no tienen, ya que una buena parte est\u00e1n limitados a 11 kW o a CA monof\u00e1sica. Ajusta el coche a la alimentaci\u00f3n: desde una toma trif\u00e1sica de 16 A el techo es de 11 kW, y desde una toma dom\u00e9stica Schuko es de 3.7 kW. La unidad admite una entrada amplia de 110 V, 220 V y 380 V CA a 50\/60 Hz.<\/p>\n

La corriente se ajusta de 6 a 32 A en pasos de 1 A, desde la unidad o la app, lo que permite adaptar el consumo a la toma en lugar de dar por hecho que toda toma puede mantener 32 A.<\/p>\n<\/section>\n

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Pantalla, app y comodidad diaria<\/h2>\n

Una pantalla LCD de alta definici\u00f3n de 3.5\u2033 e indicadores LED informan del estado en la unidad, mientras que la app del m\u00f3vil por el Wi-Fi integrado ajusta la corriente, programa la carga con un temporizador y supervisa el progreso en directo; Bluetooth o 4G son opcionales. Una funci\u00f3n de inicio diferido y la recuperaci\u00f3n autom\u00e1tica tras un corte de corriente mantienen la carga c\u00f3moda y robusta. Se incluye un soporte de pared.<\/p>\n<\/section>\n

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Protecci\u00f3n y construcci\u00f3n<\/h2>\n

El E-PRO enumera doce mecanismos de protecci\u00f3n integrados: sobretensi\u00f3n y subtensi\u00f3n, sobrecorriente y cortocircuito, detecci\u00f3n de puesta a tierra, protecci\u00f3n t\u00e9rmica y electrost\u00e1tica, y detecci\u00f3n de fugas de CC mediante una funci\u00f3n RCD Type B homologada para CA 30 mA y CC 6 mA, que registra las corrientes de defecto de CC suaves que un VE puede producir. La carcasa tiene grado IP65, es ign\u00edfuga y resistente al aplastamiento, y la unidad est\u00e1 certificada seg\u00fan CE, T\u00dcV, CB y RoHS. La cifra IP es un grado de protecci\u00f3n frente al polvo y los chorros de agua, no un caso para sumergir los conectores.<\/p>\n<\/section>\n

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Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n
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Conector del lado del veh\u00edculo<\/th>\nType 2 (IEC 62196-2)<\/td>\n<\/tr>\n
Adaptadores incluidos<\/th>\nSchuko 16 A (\u22643.7 kW), CEE 16 A 5-pin (\u226411 kW), CEE 32 A 5-pin (\u226422 kW), macho Type 2 (\u226422 kW)<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia m\u00e1xima de carga<\/th>\n22 kW (trif\u00e1sica 32 A, con el adaptador y el coche adecuados)<\/td>\n<\/tr>\n
Corriente ajustable<\/th>\n6\u201332 A en pasos de 1 A<\/td>\n<\/tr>\n
Tensi\u00f3n de entrada<\/th>\n110 \/ 220 \/ 380 V CA, 50\/60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Pantalla<\/th>\nLCD HD de 3.5\u2033 con indicadores LED<\/td>\n<\/tr>\n
Conectividad<\/th>\nWi-Fi con app para el m\u00f3vil (Bluetooth \/ 4G opcionales)<\/td>\n<\/tr>\n
Funciones de la app<\/th>\nAjuste de corriente, programaci\u00f3n con temporizador, monitorizaci\u00f3n en directo<\/td>\n<\/tr>\n
Comodidad<\/th>\nInicio diferido; recuperaci\u00f3n autom\u00e1tica tras un corte de corriente<\/td>\n<\/tr>\n
Protecci\u00f3n diferencial<\/th>\nFunci\u00f3n RCD Type B (CA 30 mA + CC 6 mA)<\/td>\n<\/tr>\n
Otras protecciones<\/th>\nSobretensi\u00f3n\/subtensi\u00f3n, sobrecorriente, cortocircuito, puesta a tierra, temperatura, electrost\u00e1tica<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa<\/th>\nIP65, ign\u00edfuga, resistente al aplastamiento<\/td>\n<\/tr>\n
Longitud del cable<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Certificaci\u00f3n<\/th>\nCE, T\u00dcV, CB, RoHS<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda<\/th>\n24 meses<\/td>\n<\/tr>\n
Se entrega con<\/th>\nCuatro adaptadores, soporte de pared, bolsa de transporte<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Preguntas frecuentes<\/h2>\n
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\n\u00bfCu\u00e1ndo carga a los 22 kW completos?<\/summary>\n
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Con el adaptador CEE 32 A en una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica de 32 A y un coche que admita 22 kW de CA trif\u00e1sica. Muchos VE est\u00e1n limitados a 11 kW o a carga monof\u00e1sica y consumir\u00e1n menos; es el cargador de a bordo del coche, no el cable, quien fija ese techo.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u00bfEn qu\u00e9 se diferencia del E-PRO de 11 kW?<\/summary>\n
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Esta versi\u00f3n 4-in-1 a\u00f1ade un adaptador CEE 32 A y eleva el m\u00e1ximo a 22 kW, con la corriente ajustable hasta 32 A. El modelo de 11 kW llega hasta 16 A y tres adaptadores. Elige los 22 kW solo si tu alimentaci\u00f3n y tu coche pueden aprovecharlos.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u00bfPuedo cargar tambi\u00e9n desde una toma dom\u00e9stica normal?<\/summary>\n
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S\u00ed, con el adaptador Schuko, a hasta 3.7 kW. Eso hace que el mismo cable sea utilizable en casa y en tomas industriales de alta potencia, fijando el adaptador el techo en cada caso.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u00bfProtege contra defectos de CC?<\/summary>\n
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S\u00ed: entre las doce protecciones enumeradas figura una funci\u00f3n RCD Type B homologada para CA 30 mA y CC 6 mA, que cubre las corrientes residuales de CC suaves que un VE puede generar.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El ZENCAR E-PRO (4-in-1) es un cargador port\u00e1til Type 2 con cuatro adaptadores de alimentaci\u00f3n intercambiables \u2014Schuko 16 A, CEE 16 A 5-pin, CEE 32 A 5-pin y una clavija macho Type 2, cada uno con sensor de temperatura\u2014, de modo que un mismo cable resuelve fuentes dom\u00e9sticas, industriales y Type 2. Con una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica de 32 A carga a hasta 22 kW; una toma dom\u00e9stica da 3.7 kW. La corriente es ajustable de 6 a 32 A en pasos de 1 A, con una pantalla LCD de 3.5\u2033, control por app Wi-Fi y protecci\u00f3n diferencial Type B. Cable de 5 m, soporte de pared incluido, garant\u00eda de 24 meses.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3284,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[23],"product_cat":[229],"product_tag":[],"class_list":["post-3283","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-e-zencar","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3283"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3283"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3283"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}