{"id":3227,"date":"2026-03-25T10:07:39","date_gmt":"2026-03-25T09:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-3in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-16a-3-phase-11-kw-wifi-app-5m\/"},"modified":"2026-09-16T09:55:41","modified_gmt":"2026-09-16T07:55:41","slug":"portable-ev-charger-e-pro-3in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-16a-3-phase-11-kw-wifi-app-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-3in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-16a-3-phase-11-kw-wifi-app-5m\/","title":{"rendered":"Cargador port\u00e1til para VE E-PRO (3in1) Type 2 – Schuko \/ CEE 5-pin \/ Type 2 | 16A | 3-phase | 11 kW | WiFi | App | 5m"},"content":{"rendered":"
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Cargador port\u00e1til basado en adaptadores, hasta 11 kW trif\u00e1sicos<\/p>\n

El ZENCAR E-PRO es un cargador de CA port\u00e1til construido en torno a adaptadores de entrada intercambiables, de modo que un mismo cable sirve para una toma dom\u00e9stica, una toma industrial o una fuente Type 2. Alcanza hasta 11 kW con una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica, ajusta su corriente de 6 a 16 A y se controla desde la pantalla LCD de 3.5\u2033 de la unidad o desde una app del m\u00f3vil por Wi-Fi. El sistema de adaptadores es lo que lo hace flexible; el r\u00e9gimen que realmente obtengas depende de qu\u00e9 adaptador, toma y coche combines.<\/p>\n

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Un cable, tres adaptadores de entrada<\/h2>\n

En lugar de una clavija de alimentaci\u00f3n fija, el E-PRO usa un adaptador que se acopla al mismo cable, y en la caja se incluyen tres. Cada adaptador lleva un sensor de temperatura integrado para que el cargador pueda vigilar la clavija ante un sobrecalentamiento, un punto d\u00e9bil habitual al cargar desde tomas convencionales.<\/p>\n

El adaptador que montes tambi\u00e9n fija el techo de potencia: el adaptador dom\u00e9stico Schuko 16 A permite hasta 3.7 kW; el adaptador CEE 16 A 5-pin (trif\u00e1sico) permite hasta 11 kW; y el adaptador macho Type 2 permite cargar desde otra fuente Type 2 a hasta 11 kW sin un cable Type 2 a Type 2 aparte.<\/p>\n<\/section>\n

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Qu\u00e9 te ofrece cada adaptador<\/h2>\n
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Schuko 16 A<\/h3>\n

Para una toma dom\u00e9stica corriente con puesta a tierra. Monof\u00e1sico, hasta 3.7 kW: la opci\u00f3n para cargar lejos de infraestructura dedicada.<\/p>\n<\/article>\n

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CEE 16 A 5-pin<\/h3>\n

Para una toma industrial trif\u00e1sica. Hasta 11 kW, la alimentaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida que alcanza este modelo, cuando el coche tambi\u00e9n admite 11 kW trif\u00e1sicos.<\/p>\n<\/article>\n

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Macho Type 2<\/h3>\n

Se enchufa en otra toma Type 2, de modo que el E-PRO hace tambi\u00e9n de cable Type 2 a Type 2 a hasta 11 kW sin llevar un segundo cable.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Hasta 11 kW, y qu\u00e9 decide el r\u00e9gimen<\/h2>\n

El E-PRO suministra hasta 11 kW, pero solo cuando coinciden tres condiciones: una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica de 16 A, el adaptador CEE o Type 2 correspondiente y un coche cuyo cargador de a bordo admita 11 kW de CA trif\u00e1sica. En una toma dom\u00e9stica monof\u00e1sica el r\u00e9gimen es de 3.7 kW; un coche limitado a carga de CA monof\u00e1sica no alcanzar\u00e1 los 11 kW, sea cual sea la toma. Admite una entrada amplia \u2014110 V, 220 V y 380 V CA a 50\/60 Hz\u2014, por lo que puede servir a alimentaciones tan distintas.<\/p>\n

La corriente es ajustable de 6 a 16 A en pasos de 1 A, desde la unidad o la app, de modo que puedes reducir el consumo para una toma de la que no est\u00e1s seguro y subirlo al m\u00e1ximo all\u00ed donde la alimentaci\u00f3n es fiable.<\/p>\n<\/section>\n

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Pantalla, app y comodidad diaria<\/h2>\n

Una gran pantalla LCD de alta definici\u00f3n de 3.5\u2033 e indicadores LED muestran lo que hace el cargador en la unidad. Por el Wi-Fi integrado, la app del m\u00f3vil permite ajustar la corriente, fijar un temporizador para programar la carga y seguir el progreso en tiempo real; Bluetooth o 4G est\u00e1n disponibles como opciones. Una funci\u00f3n de inicio diferido y la recuperaci\u00f3n autom\u00e1tica tras un corte de corriente hacen que una sesi\u00f3n se reanude con sensatez en lugar de perderse si la alimentaci\u00f3n parpadea.<\/p>\n

Se incluye un soporte de pared para un almacenamiento ordenado entre viajes.<\/p>\n<\/section>\n

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Protecci\u00f3n y construcci\u00f3n<\/h2>\n

ZENCAR enumera doce mecanismos de protecci\u00f3n integrados. Incluyen protecci\u00f3n contra sobretensi\u00f3n y subtensi\u00f3n, protecci\u00f3n contra sobrecorriente y cortocircuito, detecci\u00f3n de puesta a tierra, protecci\u00f3n t\u00e9rmica y electrost\u00e1tica, y detecci\u00f3n de fugas de CC mediante una funci\u00f3n RCD Type B homologada para CA 30 mA y CC 6 mA: la combinaci\u00f3n que capta las corrientes de defecto de CC suaves que un VE puede producir y que los dispositivos solo de CA pueden pasar por alto.<\/p>\n

La carcasa tiene grado IP65 de resistencia al agua, es ign\u00edfuga y est\u00e1 construida para resistir el aplastamiento. La unidad est\u00e1 certificada seg\u00fan CE, T\u00dcV, CB y RoHS. Como siempre, la cifra IP es un grado de protecci\u00f3n frente al polvo y los chorros de agua, no una licencia para sumergir los conectores.<\/p>\n<\/section>\n

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Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n
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Conector del lado del veh\u00edculo<\/th>\nType 2 (IEC 62196-2)<\/td>\n<\/tr>\n
Adaptadores incluidos<\/th>\nSchuko 16 A (\u22643.7 kW), CEE 16 A 5-pin (\u226411 kW), macho Type 2 (\u226411 kW)<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia m\u00e1xima de carga<\/th>\n11 kW (trif\u00e1sica, con el adaptador y el coche adecuados)<\/td>\n<\/tr>\n
Corriente ajustable<\/th>\n6\u201316 A en pasos de 1 A<\/td>\n<\/tr>\n
Tensi\u00f3n de entrada<\/th>\n110 \/ 220 \/ 380 V CA, 50\/60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Pantalla<\/th>\nLCD HD de 3.5\u2033 con indicadores LED<\/td>\n<\/tr>\n
Conectividad<\/th>\nWi-Fi con app para el m\u00f3vil (Bluetooth \/ 4G opcionales)<\/td>\n<\/tr>\n
Funciones de la app<\/th>\nAjuste de corriente, programaci\u00f3n con temporizador, monitorizaci\u00f3n en directo<\/td>\n<\/tr>\n
Comodidad<\/th>\nInicio diferido; recuperaci\u00f3n autom\u00e1tica tras un corte de corriente<\/td>\n<\/tr>\n
Protecci\u00f3n diferencial<\/th>\nFunci\u00f3n RCD Type B (CA 30 mA + CC 6 mA)<\/td>\n<\/tr>\n
Otras protecciones<\/th>\nSobretensi\u00f3n\/subtensi\u00f3n, sobrecorriente, cortocircuito, puesta a tierra, temperatura, electrost\u00e1tica<\/td>\n<\/tr>\n
Carcasa<\/th>\nIP65, ign\u00edfuga, resistente al aplastamiento<\/td>\n<\/tr>\n
Longitud del cable<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Certificaci\u00f3n<\/th>\nCE, T\u00dcV, CB, RoHS<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda<\/th>\n24 meses<\/td>\n<\/tr>\n
Se entrega con<\/th>\nTres adaptadores, soporte de pared, bolsa de transporte<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Preguntas frecuentes<\/h2>\n
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\n\u00bfCu\u00e1ndo carga realmente a 11 kW?<\/summary>\n
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Con el adaptador CEE 16 A 5-pin o Type 2 en una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica, y un coche que admita 11 kW de CA trif\u00e1sica. Desde una toma dom\u00e9stica Schuko carga a 3.7 kW, y un coche limitado a CA monof\u00e1sica no alcanzar\u00e1 los 11 kW sea cual sea la toma.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u00bfPara qu\u00e9 sirve el adaptador macho Type 2?<\/summary>\n
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Permite que el E-PRO se enchufe en otra toma Type 2, de modo que funciona como cable de carga Type 2 a Type 2 a hasta 11 kW. No necesitas llevar un cable aparte para eso.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u00bfPor qu\u00e9 ajustar la corriente entre 6 y 16 A?<\/summary>\n
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Para adaptarse a la toma: un ajuste m\u00e1s bajo mantiene baja la carga sostenida en instalaciones de las que no est\u00e1s seguro, mientras que los 16 A completos dan la carga m\u00e1s r\u00e1pida all\u00ed donde la alimentaci\u00f3n y su protecci\u00f3n est\u00e1n dimensionadas para ello. Los pasos son de 1 A, ajustables desde la unidad o la app.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u00bfProtege contra defectos de CC?<\/summary>\n
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S\u00ed. Entre sus protecciones hay una funci\u00f3n RCD Type B homologada para CA 30 mA y CC 6 mA, que detecta las corrientes residuales de CC suaves que un VE puede producir y que los dispositivos solo de CA pueden no registrar.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El ZENCAR E-PRO es un cargador port\u00e1til Type 2 que cambia su clavija de alimentaci\u00f3n para adaptarse a la toma que tengas delante: se suministra con tres adaptadores intercambiables \u2014Schuko 16 A, CEE 16 A 5-pin y una clavija macho Type 2\u2014, cada uno con sensor de temperatura integrado. Con una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica de 16 A carga a hasta 11 kW; desde una toma dom\u00e9stica Schuko entrega 3.7 kW. La corriente es ajustable de 6 a 16 A en pasos de 1 A, con una pantalla LCD de 3.5\u2033, control por app Wi-Fi y protecci\u00f3n diferencial Type B. Cable de 5 m, soporte de pared incluido, garant\u00eda de 24 meses.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3228,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[23],"product_cat":[229],"product_tag":[],"class_list":["post-3227","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-e-zencar","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3227"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3227"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}