{"id":7211,"date":"2026-03-26T16:50:18","date_gmt":"2026-03-26T15:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T17:06:48","modified_gmt":"2026-09-16T15:06:48","slug":"ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/shop\/ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m\/","title":{"rendered":"EV EXPERT Ladekabel TYPE 1 | 32A | 1phase | 7,4kW | 5m"},"content":{"rendered":"
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Type 1 auf Type 2 Kabel, flexibel f\u00fcr den Wintereinsatz<\/p>\n

Dieses EV EXPERT Kabel verbindet ein Auto mit Type 1 (J1772)-Anschluss mit einer europ\u00e4ischen AC-Ladestation: der fahrzeugseitige Stecker ist Type 1, w\u00e4hrend die Stationsseite ein Type 2 (Mennekes)-Stecker ist, passend zu heimischen Wallboxen und \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ulen. Type 1 ist ein einphasiger Standard, der sich bei einer Reihe von Elektroautos und Plug-in-Hybriden findet, besonders bei \u00e4lteren Modellen und Fahrzeugen f\u00fcr den asiatischen Markt, und dieses Kabel ist die Verbindung, die ihnen die Nutzung der Type 2-Infrastruktur erm\u00f6glicht.<\/p>\n

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Einphasig bis zu 7.4 kW<\/h2>\n

Das Kabel ist einphasig auf 32 A bei 240 V ausgelegt, f\u00fcr bis zu 7.4 kW \u2013 die praktische Obergrenze des Type 1-Ladens, da der Type 1-Standard ausschlie\u00dflich einphasig ist. Die Ladeleistung, die Sie erhalten, ist der niedrigste Wert aus Kabel, Station und Onboard-Ladeger\u00e4t des Autos; wo die einphasige Aufnahme eines Autos niedriger ist, l\u00e4dt es mit dieser Leistung. Das 5 m-Kabel reicht m\u00fchelos von einer Lades\u00e4ule oder Wallbox zum Auto.<\/p>\n<\/section>\n

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Leicht zu handhaben, auch bei K\u00e4lte<\/h2>\n

Der Mantel ist flexibler als bei vielen vergleichbaren Kabeln, was im Winter einen echten Unterschied macht, wenn steife Kabel sich nur umst\u00e4ndlich aufrollen und einstecken lassen. Er besteht aus strapazierf\u00e4higem TPE-U, die Steckergeh\u00e4use sind aus nicht brennbarem Thermoplast, das Kratzern und St\u00f6\u00dfen standh\u00e4lt, und die Stecker sind f\u00fcr mehr als 10,000 Steckzyklen ausgelegt. Das Aufsetzen der Schutzkappen bei ausgestecktem Kabel h\u00e4lt die Kontakte sauber und verl\u00e4ngert die Lebensdauer.<\/p>\n<\/section>\n

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Schutz und Normen<\/h2>\n

Im gesteckten Zustand ist die Verbindung nach IP44 gesch\u00fctzt; mit aufgesetzten Kappen sind die getrennten Stecker nach IP54 eingestuft. Die Stecker entsprechen der IEC 62196-2 (Type 2) und SAE J1772 (Type 1). Wie bei jeder solchen Einstufung decken diese den t\u00e4glichen Einsatz im Freien ab, nicht das Eintauchen.<\/p>\n<\/section>\n

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Technische Daten<\/h2>\n
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Fahrzeugseitiger Stecker<\/th>\nType 1 (J1772)<\/td>\n<\/tr>\n
Stationsseitiger Stecker<\/th>\nType 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n
Lademodus<\/th>\nMode 3 (f\u00fcr AC-Ladestationen)<\/td>\n<\/tr>\n
Maximaler Strom<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Phasen<\/th>\nEinphasig<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Spannung<\/th>\n240 V<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Ladeleistung<\/th>\n7.4 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Kabell\u00e4nge<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/th>\n2.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Betriebstemperatur<\/th>\n\u221230 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Steckzyklen<\/th>\nMehr als 10,000<\/td>\n<\/tr>\n
Mantelmaterial<\/th>\nThermoplastisches Polyurethan (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n
Schutzart<\/th>\nIP44 im gesteckten Zustand \/ IP54 mit Schutzkappen<\/td>\n<\/tr>\n
Normen<\/th>\nIEC 62196-2, SAE J1772<\/td>\n<\/tr>\n
Farbe<\/th>\nSchwarz mit blauen Elementen<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie<\/th>\n24 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
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\nIst dies das richtige Kabel f\u00fcr mein Auto?<\/summary>\n
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Es ist f\u00fcr Autos gedacht, deren Ladeanschluss Type 1 (J1772) ist. Wenn Ihr Auto stattdessen einen Type 2-Anschluss hat, ben\u00f6tigen Sie ein Type 2-auf-Type 2-Kabel. Pr\u00fcfen Sie vor der Wahl, welchen Anschluss Ihr Auto hat.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nWarum nur einphasig \/ 7.4 kW?<\/summary>\n
\n

Der Type 1-Standard ist konstruktionsbedingt einphasig, daher sind 7.4 kW (32 A bei 240 V) sein praktisches Maximum. Dreiphasiges AC-Laden ist nur \u00fcber einen Type 2-Anschluss m\u00f6glich.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein EV EXPERT Mode 3 Ladekabel f\u00fcr Autos mit Type 1 (J1772)-Anschluss: ein Type 1-Stecker auf der Fahrzeugseite und ein Type 2 (Mennekes)-Stecker f\u00fcr europ\u00e4ische AC-Ladestationen. Einphasig, 32 A \/ 240 V f\u00fcr bis zu 7.4 kW, 5 m lang. Ein besonders flexibler Mantel macht es auch bei K\u00e4lte leicht handhabbar, und die Stecker sind f\u00fcr mehr als 10,000 Steckzyklen ausgelegt, mit Schutzart IP44 im Betrieb und IP54 unter den Kappen. 24 Monate Garantie.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7212,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[699],"product_tag":[],"class_list":["post-7211","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-charging-cables","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7211"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7211"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}