{"id":3279,"date":"2026-03-25T10:08:02","date_gmt":"2026-03-25T09:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m\/"},"modified":"2026-09-16T09:56:49","modified_gmt":"2026-09-16T07:56:49","slug":"portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m\/","title":{"rendered":"Mobiles EV-Ladeger\u00e4t E-PRO (4in1) Type 2 &#8211; Schuko \/ CEE 5-pin \/ Type 2 | 32A | 3-phase | 22kW | WiFi | App | 5m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"de-DE\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">Adapterbasiertes mobiles Ladeger\u00e4t, bis zu 22 kW dreiphasig<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">Das ZENCAR E-PRO in seiner 4-in-1-Ausf\u00fchrung ist die leistungsst\u00e4rkere Version des adapterbasierten mobilen Ladeger\u00e4ts. Vier enthaltene Eingangsadapter lassen ein Type-2-Kabel aus einer Haushaltssteckdose, einer 16-A- oder 32-A-Industriesteckdose oder einer anderen Type-2-Steckdose ziehen und erreichen bis zu 22 kW an einer dreiphasigen 32-A-Versorgung. Die Stromst\u00e4rke stellt sich von 6 bis 32 A ein, mit Steuerung \u00fcber das 3.5\u2033 LCD oder eine Wi-Fi-App. Wie bei jedem leistungsstarken AC-Ladeger\u00e4t entscheiden Steckdose, Adapter und das bordeigene Ladeger\u00e4t des Autos gemeinsam \u00fcber die Leistung, die Sie erhalten.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Ein Kabel, vier Eingangsadapter<\/h2>\n<p>Das E-PRO setzt einen Adapter auf das Versorgungsende des Kabels, und diese Version wird mit vier geliefert. Jeder hat einen integrierten Temperatursensor, sodass das Ladeger\u00e4t den Stecker w\u00e4hrend des Betriebs auf \u00dcberhitzung \u00fcberwachen kann.<\/p>\n<p>Der Adapter legt die Leistungsobergrenze fest. Der Schuko-16-A-Haushaltsadapter erlaubt bis zu 3.7 kW; der CEE-16-A-5-pin-Adapter bis zu 11 kW; der CEE-32-A-5-pin-Adapter bis zu den vollen 22 kW; und der Type-2-Adapter (Stecker) l\u00e4sst Sie von einer anderen Type-2-Steckdose mit bis zu 22 kW laden, ohne ein zweites Kabel.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--feature_grid\">\n<h2>Was jeder Adapter Ihnen bietet<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__feature-grid\">\n<article class=\"vc-product-story__feature\">\n<h3>Schuko 16 A<\/h3>\n<p>Gew\u00f6hnliche geerdete Haushaltssteckdose. Einphasig, bis zu 3.7 kW \u2013 zum Laden abseits fester Infrastruktur.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"vc-product-story__feature\">\n<h3>CEE 16 A 5-pin<\/h3>\n<p>Dreiphasige 16-A-Industriesteckdose, bis zu 11 kW, wenn das Auto dreiphasigen AC annimmt.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"vc-product-story__feature\">\n<h3>CEE 32 A 5-pin<\/h3>\n<p>Dreiphasige 32-A-Industriesteckdose, bis zu den vollen 22 kW mit einem Auto, das 22 kW dreiphasig unterst\u00fctzt.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"vc-product-story__feature\">\n<h3>Type 2 (Stecker)<\/h3>\n<p>Steckt in eine andere Type-2-Steckdose und funktioniert als Type-2-auf-Type-2-Leitung mit bis zu 22 kW.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Bis zu 22 kW, und was die Leistung bestimmt<\/h2>\n<p>22 kW sind nur mit dem CEE-32-A-Adapter an einer dreiphasigen 32-A-Versorgung und einem Auto verf\u00fcgbar, dessen bordeigenes Ladeger\u00e4t 22 kW dreiphasigen AC annimmt \u2013 eine Spezifikation, die viele EVs nicht haben, da ein gro\u00dfer Teil auf 11 kW oder auf einphasiges AC begrenzt ist. Passen Sie das Auto an die Versorgung an: An einer dreiphasigen 16-A-Steckdose liegt die Obergrenze bei 11 kW, und an einer Schuko-Haushaltssteckdose bei 3.7 kW. Das Ger\u00e4t nimmt einen weiten Eingang von 110 V, 220 V und 380 V AC bei 50\/60 Hz an.<\/p>\n<p>Die Stromst\u00e4rke stellt sich von 6 bis 32 A in 1-A-Schritten ein, am Ger\u00e4t oder \u00fcber die App, sodass Sie die Stromaufnahme an die Steckdose anpassen k\u00f6nnen, statt anzunehmen, dass jede Steckdose 32 A h\u00e4lt.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Display, App und allt\u00e4glicher Komfort<\/h2>\n<p>Ein 3.5\u2033 hochaufl\u00f6sendes LCD und LED-Anzeigen melden den Status am Ger\u00e4t, w\u00e4hrend die Handy-App \u00fcber integriertes Wi-Fi die Stromst\u00e4rke anpasst, das Laden mit einem Timer plant und den Fortschritt live \u00fcberwacht; Bluetooth oder 4G sind optional. Eine Startverz\u00f6gerungsfunktion und automatische Wiederaufnahme nach einem Stromausfall halten das Laden komfortabel und robust. Ein Wandhalter ist im Lieferumfang.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Schutz und Bauweise<\/h2>\n<p>Das E-PRO listet zw\u00f6lf integrierte Schutzmechanismen auf: \u00dcber- und Unterspannung, \u00dcberstrom und Kurzschluss, Erdungserkennung, Temperatur- und elektrostatischer Schutz sowie DC-Fehlerstromerkennung \u00fcber eine RCD-Type-B-Funktion, ausgelegt f\u00fcr AC 30 mA und DC 6 mA, die die glatten DC-Fehlerstr\u00f6me registriert, die ein EV erzeugen kann. Das Geh\u00e4use ist mit IP65 eingestuft, flammhemmend und quetschfest, und das Ger\u00e4t ist nach CE, T\u00dcV, CB und RoHS zertifiziert. Der IP-Wert ist eine Schutzart gegen Staub und Strahlwasser, kein Grund, die Stecker unterzutauchen.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Fahrzeugseitiger Stecker<\/th>\n<td>Type 2 (IEC 62196-2)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Enthaltene Adapter<\/th>\n<td>Schuko 16 A (\u22643.7 kW), CEE 16 A 5-pin (\u226411 kW), CEE 32 A 5-pin (\u226422 kW), Type 2 (Stecker) (\u226422 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maximale Ladeleistung<\/th>\n<td>22 kW (dreiphasig 32 A, mit passendem Adapter und Auto)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Einstellbare Stromst\u00e4rke<\/th>\n<td>6\u201332 A in 1-A-Schritten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Eingangsspannung<\/th>\n<td>110 \/ 220 \/ 380 V AC, 50\/60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Display<\/th>\n<td>3.5\u2033 HD-LCD mit LED-Anzeigen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Konnektivit\u00e4t<\/th>\n<td>Wi-Fi mit Handy-App (optional Bluetooth \/ 4G)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">App-Funktionen<\/th>\n<td>Stromanpassung, Timer-Planung, Live-\u00dcberwachung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Komfort<\/th>\n<td>Startverz\u00f6gerung; automatische Wiederaufnahme nach Stromausfall<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Fehlerstromschutz<\/th>\n<td>RCD-Type-B-Funktion (AC 30 mA + DC 6 mA)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Weitere Schutzfunktionen<\/th>\n<td>\u00dcber-\/Unterspannung, \u00dcberstrom, Kurzschluss, Erdung, Temperatur, elektrostatisch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Geh\u00e4use<\/th>\n<td>IP65, flammhemmend, quetschfest<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kabell\u00e4nge<\/th>\n<td>5 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Zertifizierung<\/th>\n<td>CE, T\u00dcV, CB, RoHS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Garantie<\/th>\n<td>24 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Lieferumfang<\/th>\n<td>Vier Adapter, Wandhalter, Tragetasche<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--faq\">\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__faq\">\n<details>\n<summary>Wann l\u00e4dt es mit den vollen 22 kW?<\/summary>\n<div>\n<p>Mit dem CEE-32-A-Adapter an einer dreiphasigen 32-A-Versorgung und einem Auto, das 22 kW dreiphasigen AC annimmt. Viele EVs sind auf 11 kW oder auf einphasiges Laden begrenzt und ziehen weniger; das bordeigene Ladeger\u00e4t des Autos, nicht das Kabel, setzt diese Obergrenze.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Wie unterscheidet sich das vom 11-kW-E-PRO?<\/summary>\n<div>\n<p>Diese 4-in-1-Version erg\u00e4nzt einen CEE-32-A-Adapter und hebt das Maximum auf 22 kW, mit einer Stromst\u00e4rke einstellbar bis 32 A. Das 11-kW-Modell endet bei 16 A und drei Adaptern. W\u00e4hlen Sie 22 kW nur, wenn Ihre Versorgung und Ihr Auto es nutzen k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Kann ich auch an einer normalen Haussteckdose laden?<\/summary>\n<div>\n<p>Ja, mit dem Schuko-Adapter, mit bis zu 3.7 kW. Das macht dasselbe Kabel zu Hause und an leistungsstarken Industriesteckdosen nutzbar, wobei der Adapter jeweils die Obergrenze setzt.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Sch\u00fctzt es vor DC-Fehlern?<\/summary>\n<div>\n<p>Ja \u2013 eine RCD-Type-B-Funktion, ausgelegt f\u00fcr AC 30 mA und DC 6 mA, geh\u00f6rt zu den zw\u00f6lf aufgef\u00fchrten Schutzfunktionen und deckt die glatten DC-Fehlerstr\u00f6me ab, die ein EV erzeugen kann.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das ZENCAR E-PRO (4-in-1) ist ein mobiles Type-2-Ladeger\u00e4t mit vier austauschbaren Versorgungsadaptern \u2013 Schuko 16 A, CEE 16 A 5-pin, CEE 32 A 5-pin und einem Type-2-Stecker (Stecker), jeder mit einem Temperatursensor \u2013, sodass ein Kabel Haushalts-, Industrie- und Type-2-Quellen bew\u00e4ltigt. An einer dreiphasigen 32-A-Versorgung l\u00e4dt es mit bis zu 22 kW; eine Haushaltssteckdose liefert 3.7 kW. Die Stromst\u00e4rke ist von 6 bis 32 A in 1-A-Schritten einstellbar, mit einem 3.5\u2033 LCD, Wi-Fi-App-Steuerung und Type-B-Fehlerstromschutz. 5 m Kabel, Wandhalter im Lieferumfang, 24 Monate Garantie.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3280,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[23],"product_cat":[215],"product_tag":[],"class_list":["post-3279","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-e-zencar","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3279"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3279"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}