{"id":3223,"date":"2026-03-25T10:07:39","date_gmt":"2026-03-25T09:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-3in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-16a-3-phase-11-kw-wifi-app-5m\/"},"modified":"2026-09-16T09:55:40","modified_gmt":"2026-09-16T07:55:40","slug":"portable-ev-charger-e-pro-3in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-16a-3-phase-11-kw-wifi-app-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-3in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-16a-3-phase-11-kw-wifi-app-5m\/","title":{"rendered":"Mobiles EV-Ladeger\u00e4t E-PRO (3in1) Type 2 – Schuko \/ CEE 5-pin \/ Type 2 | 16A | 3-phase | 11 kW | WiFi | App | 5m"},"content":{"rendered":"
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Adapterbasiertes mobiles Ladeger\u00e4t, bis zu 11 kW dreiphasig<\/p>\n

Das ZENCAR E-PRO ist ein mobiles AC-Ladeger\u00e4t, das um austauschbare Eingangsadapter herum aufgebaut ist, sodass ein Kabel einer Haushaltssteckdose, einer Industriesteckdose oder einer Type-2-Quelle dient. Es erreicht bis zu 11 kW an einer dreiphasigen Versorgung, stellt seine Stromst\u00e4rke von 6 bis 16 A ein und wird entweder \u00fcber das 3.5\u2033 LCD des Ger\u00e4ts oder \u00fcber eine Handy-App via Wi-Fi gesteuert. Das Adaptersystem macht es flexibel; die Leistung, die Sie tats\u00e4chlich erhalten, h\u00e4ngt davon ab, welchen Adapter, welche Steckdose und welches Auto Sie damit kombinieren.<\/p>\n

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Ein Kabel, drei Eingangsadapter<\/h2>\n

Statt eines festen Versorgungssteckers nutzt das E-PRO einen Adapter, der auf dasselbe Kabel aufgesteckt wird, und drei sind im Lieferumfang. Jeder Adapter tr\u00e4gt einen integrierten Temperatursensor, sodass das Ladeger\u00e4t den Stecker auf \u00dcberhitzung \u00fcberwachen kann \u2013 eine h\u00e4ufige Schwachstelle beim Laden an gew\u00f6hnlichen Steckdosen.<\/p>\n

Der aufgesteckte Adapter legt auch die Leistungsobergrenze fest: Der Schuko-16-A-Haushaltsadapter erlaubt bis zu 3.7 kW; der CEE-16-A-5-pin-Adapter (dreiphasig) erlaubt bis zu 11 kW; und der Type-2-Adapter (Stecker) l\u00e4sst Sie von einer anderen Type-2-Quelle mit bis zu 11 kW laden, ohne ein separates Type-2-auf-Type-2-Kabel.<\/p>\n<\/section>\n

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Was jeder Adapter Ihnen bietet<\/h2>\n
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Schuko 16 A<\/h3>\n

F\u00fcr eine gew\u00f6hnliche geerdete Haushaltssteckdose. Einphasig, bis zu 3.7 kW \u2013 die Option zum Laden abseits fester Infrastruktur.<\/p>\n<\/article>\n

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CEE 16 A 5-pin<\/h3>\n

F\u00fcr eine dreiphasige Industriesteckdose. Bis zu 11 kW, die schnellste Versorgung, die dieses Modell erreicht, wenn auch das Auto 11 kW dreiphasig annimmt.<\/p>\n<\/article>\n

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Type 2 (Stecker)<\/h3>\n

Steckt in eine andere Type-2-Steckdose, sodass das E-PRO zugleich als Type-2-auf-Type-2-Leitung mit bis zu 11 kW dient, ohne ein zweites Kabel mitzuf\u00fchren.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Bis zu 11 kW, und was die Leistung bestimmt<\/h2>\n

Das E-PRO liefert bis zu 11 kW, aber nur, wenn drei Bedingungen zusammentreffen: eine dreiphasige 16-A-Versorgung, der passende CEE- oder Type-2-Adapter und ein Auto, dessen bordeigenes Ladeger\u00e4t 11 kW dreiphasigen AC annimmt. An einer einphasigen Haushaltssteckdose betr\u00e4gt die Leistung 3.7 kW; ein Auto, das auf einphasiges AC-Laden begrenzt ist, erreicht unabh\u00e4ngig von der Steckdose keine 11 kW. Es nimmt einen weiten Eingang an \u2013 110 V, 220 V und 380 V AC bei 50\/60 Hz \u2013, weshalb es so unterschiedliche Versorgungen bedienen kann.<\/p>\n

Die Stromst\u00e4rke ist von 6 bis 16 A in 1-A-Schritten einstellbar, am Ger\u00e4t oder \u00fcber die App, sodass Sie die Stromaufnahme bei einer unsicheren Steckdose absenken und bei einwandfreier Versorgung bis zum Maximum anheben k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/section>\n

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Display, App und allt\u00e4glicher Komfort<\/h2>\n

Ein gro\u00dfes 3.5\u2033 hochaufl\u00f6sendes LCD und LED-Anzeigen zeigen am Ger\u00e4t, was das Ladeger\u00e4t tut. \u00dcber integriertes Wi-Fi l\u00e4sst die Handy-App Sie die Stromst\u00e4rke anpassen, mit einem Timer das Laden planen und den Fortschritt in Echtzeit verfolgen; Bluetooth oder 4G sind als Optionen verf\u00fcgbar. Eine Startverz\u00f6gerungsfunktion und automatische Wiederaufnahme nach einem Stromausfall sorgen daf\u00fcr, dass ein Ladevorgang sinnvoll fortgesetzt und nicht verloren wird, wenn die Versorgung kurz aussetzt.<\/p>\n

Ein Wandhalter ist f\u00fcr die aufger\u00e4umte Aufbewahrung zwischen den Fahrten im Lieferumfang.<\/p>\n<\/section>\n

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Schutz und Bauweise<\/h2>\n

ZENCAR listet zw\u00f6lf integrierte Schutzmechanismen auf. Dazu geh\u00f6ren \u00dcber- und Unterspannungsschutz, \u00dcberstrom- und Kurzschlussschutz, Erdungserkennung, Temperatur- und elektrostatischer Schutz sowie DC-Fehlerstromerkennung \u00fcber eine RCD-Type-B-Funktion, ausgelegt f\u00fcr AC 30 mA und DC 6 mA \u2013 die Kombination, die die glatten DC-Fehlerstr\u00f6me erfasst, die ein EV erzeugen kann und die reine AC-Ger\u00e4te \u00fcbersehen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Das Geh\u00e4use ist f\u00fcr Wasserfestigkeit mit IP65 eingestuft, ist flammhemmend und so gebaut, dass es Quetschungen widersteht. Das Ger\u00e4t ist nach CE, T\u00dcV, CB und RoHS zertifiziert. Wie stets ist der IP-Wert eine Schutzart gegen Staub und Strahlwasser, keine Erlaubnis, die Stecker unterzutauchen.<\/p>\n<\/section>\n

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Technische Daten<\/h2>\n
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Fahrzeugseitiger Stecker<\/th>\nType 2 (IEC 62196-2)<\/td>\n<\/tr>\n
Enthaltene Adapter<\/th>\nSchuko 16 A (\u22643.7 kW), CEE 16 A 5-pin (\u226411 kW), Type 2 (Stecker) (\u226411 kW)<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Ladeleistung<\/th>\n11 kW (dreiphasig, mit passendem Adapter und Auto)<\/td>\n<\/tr>\n
Einstellbare Stromst\u00e4rke<\/th>\n6\u201316 A in 1-A-Schritten<\/td>\n<\/tr>\n
Eingangsspannung<\/th>\n110 \/ 220 \/ 380 V AC, 50\/60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Display<\/th>\n3.5\u2033 HD-LCD mit LED-Anzeigen<\/td>\n<\/tr>\n
Konnektivit\u00e4t<\/th>\nWi-Fi mit Handy-App (optional Bluetooth \/ 4G)<\/td>\n<\/tr>\n
App-Funktionen<\/th>\nStromanpassung, Timer-Planung, Live-\u00dcberwachung<\/td>\n<\/tr>\n
Komfort<\/th>\nStartverz\u00f6gerung; automatische Wiederaufnahme nach Stromausfall<\/td>\n<\/tr>\n
Fehlerstromschutz<\/th>\nRCD-Type-B-Funktion (AC 30 mA + DC 6 mA)<\/td>\n<\/tr>\n
Weitere Schutzfunktionen<\/th>\n\u00dcber-\/Unterspannung, \u00dcberstrom, Kurzschluss, Erdung, Temperatur, elektrostatisch<\/td>\n<\/tr>\n
Geh\u00e4use<\/th>\nIP65, flammhemmend, quetschfest<\/td>\n<\/tr>\n
Kabell\u00e4nge<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung<\/th>\nCE, T\u00dcV, CB, RoHS<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie<\/th>\n24 Monate<\/td>\n<\/tr>\n
Lieferumfang<\/th>\nDrei Adapter, Wandhalter, Tragetasche<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
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\nWann l\u00e4dt es tats\u00e4chlich mit 11 kW?<\/summary>\n
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Mit dem CEE-16-A-5-pin- oder dem Type-2-Adapter an einer dreiphasigen Versorgung und einem Auto, das 11 kW dreiphasigen AC annimmt. An einer Schuko-Haushaltssteckdose l\u00e4dt es mit 3.7 kW, und ein auf einphasiges AC begrenztes Auto erreicht unabh\u00e4ngig von der Steckdose keine 11 kW.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nWof\u00fcr ist der Type-2-Adapter (Stecker)?<\/summary>\n
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Er l\u00e4sst das E-PRO in eine andere Type-2-Steckdose stecken, sodass es als Type-2-auf-Type-2-Ladeleitung mit bis zu 11 kW funktioniert. Sie m\u00fcssen daf\u00fcr kein separates Kabel mitf\u00fchren.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nWarum die Stromst\u00e4rke zwischen 6 und 16 A einstellen?<\/summary>\n
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Um sie an die Steckdose anzupassen: Eine niedrigere Einstellung h\u00e4lt die Dauerlast bei einer Verkabelung, bei der Sie unsicher sind, niedrig, w\u00e4hrend die vollen 16 A die schnellste Ladung dort ergeben, wo die Versorgung und ihre Absicherung daf\u00fcr ausgelegt sind. Die Schritte betragen 1 A, eingestellt am Ger\u00e4t oder \u00fcber die App.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nSch\u00fctzt es vor DC-Fehlern?<\/summary>\n
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Ja. Zu seinen Schutzfunktionen geh\u00f6rt eine RCD-Type-B-Funktion, ausgelegt f\u00fcr AC 30 mA und DC 6 mA, die die glatten DC-Fehlerstr\u00f6me erkennt, die ein EV erzeugen kann und die reine AC-Ger\u00e4te m\u00f6glicherweise nicht registrieren.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das ZENCAR E-PRO ist ein mobiles Type-2-Ladeger\u00e4t, das seinen Versorgungsstecker an die Steckdose vor Ihnen anpasst: Es wird mit drei austauschbaren Adaptern geliefert \u2013 Schuko 16 A, CEE 16 A 5-pin und einem Type-2-Stecker (Stecker) \u2013, jeder mit einem integrierten Temperatursensor. An einer dreiphasigen 16-A-Versorgung l\u00e4dt es mit bis zu 11 kW; an einer Schuko-Haushaltssteckdose liefert es 3.7 kW. Die Stromst\u00e4rke ist von 6 bis 16 A in 1-A-Schritten einstellbar, mit einem 3.5\u2033 LCD, Wi-Fi-App-Steuerung und Type-B-Fehlerstromschutz. 5 m Kabel, Wandhalter im Lieferumfang, 24 Monate Garantie.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3224,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[23],"product_cat":[215],"product_tag":[],"class_list":["post-3223","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-e-zencar","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3223"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3223"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}