{"id":7629,"date":"2026-03-26T16:50:18","date_gmt":"2026-03-26T15:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T23:52:22","modified_gmt":"2026-09-16T21:52:22","slug":"ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/shop\/ev-expert-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m\/","title":{"rendered":"EV EXPERT ladekabel TYPE 1 | 32A | 1phase | 7,4kW | 5m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"da-DK\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">Type 1 til Type 2-kabel, fleksibelt til vinterbrug<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">Dette EV EXPERT-kabel forbinder en bil med et Type 1-indtag (J1772) med en europ\u00e6isk AC-ladestation: stikket p\u00e5 bilsiden er Type 1, mens stationssiden er en Type 2-konnektor (Mennekes), der matcher hjemme-wallboxe og offentlige standere. Type 1 er en enfaset standard, der findes p\u00e5 en r\u00e6kke elbiler og plugin-hybrider, s\u00e6rligt \u00e6ldre og asiatiske modeller, og dette kabel er forbindelsen, der lader dem bruge Type 2-infrastruktur.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Enfaset op til 7.4 kW<\/h2>\n<p>Kablet er m\u00e6rket til 32 A p\u00e5 \u00e9n fase ved 240 V, for op til 7.4 kW \u2014 det praktiske loft for Type 1-opladning, da Type 1-standarden kun er enfaset. Den hastighed, du f\u00e5r, er den laveste af kablet, stationen og bilens indbyggede lader; hvor en bils enfasede optag er lavere, oplader den ved den hastighed. De 5 m r\u00e6kker nemt fra en stander eller wallbox til bilen.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Nem at h\u00e5ndtere, ogs\u00e5 i kulden<\/h2>\n<p>Kappen er mere fleksibel end mange sammenlignelige kabler, hvilket g\u00f8r en reel forskel om vinteren, hvor stive kabler er besv\u00e6rlige at rulle op og tilslutte. Den er lavet af slidst\u00e6rk TPE-U, konnektorhusene er ikke-br\u00e6ndbar termoplast, der er modstandsdygtig over for ridser og st\u00f8d, og konnektorerne er m\u00e6rket til mere end 10,000 tilkoblingscyklusser. At s\u00e6tte beskyttelsesh\u00e6tterne p\u00e5, n\u00e5r kablet er frakoblet, holder kontakterne rene og forl\u00e6nger levetiden.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Beskyttelse og standarder<\/h2>\n<p>Tilsluttet er forbindelsen beskyttet til IP44; med h\u00e6tterne p\u00e5 er de frakoblede konnektorer klassificeret til IP54. Konnektorerne er i overensstemmelse med IEC 62196-2 (Type 2) og SAE J1772 (Type 1). Som med enhver s\u00e5dan klassificering d\u00e6kker disse daglig udend\u00f8rs brug frem for neds\u00e6nkning.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Teknisk specifikation<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Stik p\u00e5 bilsiden<\/th>\n<td>Type 1 (J1772)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Konnektor p\u00e5 stationssiden<\/th>\n<td>Type 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Lademode<\/th>\n<td>Mode 3 (til AC-ladestationer)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimal str\u00f8m<\/th>\n<td>32 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Faser<\/th>\n<td>Enfaset<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimal sp\u00e6nding<\/th>\n<td>240 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimal ladeeffekt<\/th>\n<td>7.4 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kabell\u00e6ngde<\/th>\n<td>5 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">V\u00e6gt<\/th>\n<td>2.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Driftstemperatur<\/th>\n<td>\u221230 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Tilkoblingscyklusser<\/th>\n<td>Mere end 10,000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kappemateriale<\/th>\n<td>Termoplastisk polyurethan (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kapslingsklasse<\/th>\n<td>IP44 tilsluttet \/ IP54 med beskyttelsesh\u00e6tter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Standarder<\/th>\n<td>IEC 62196-2, SAE J1772<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Farve<\/th>\n<td>Sort med bl\u00e5 elementer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Garanti<\/th>\n<td>24 m\u00e5neder<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--faq\">\n<h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__faq\">\n<details>\n<summary>Er dette det rette kabel til min bil?<\/summary>\n<div>\n<p>Det er til biler, hvis ladeindtag er Type 1 (J1772). Hvis din bil i stedet har et Type 2-indtag, har du brug for et Type 2-til-Type 2-kabel. Tjek, hvilket indtag din bil har, f\u00f8r du v\u00e6lger.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Hvorfor kun enfaset \/ 7.4 kW?<\/summary>\n<div>\n<p>Type 1-standarden er enfaset af design, s\u00e5 7.4 kW (32 A ved 240 V) er dens praktiske maksimum. Trefaset AC-opladning er kun tilg\u00e6ngelig gennem et Type 2-indtag.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et EV EXPERT Mode 3-ladekabel til biler med et Type 1-indtag (J1772): et Type 1-stik p\u00e5 bilsiden og en Type 2-konnektor (Mennekes) til europ\u00e6iske AC-ladestationer. Enfaset, 32 A \/ 240 V for op til 7.4 kW, 5 m langt. En markant fleksibel kappe holder det nemt at h\u00e5ndtere i koldt vejr, og konnektorerne er m\u00e6rket til mere end 10,000 tilkoblingscyklusser med IP44-beskyttelse ved brug og IP54 under h\u00e6tterne. 24 m\u00e5neders garanti.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7630,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[877],"product_tag":[],"class_list":["post-7629","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-charging-cables","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7629"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7629"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7629"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}