{"id":7489,"date":"2026-03-26T16:49:31","date_gmt":"2026-03-26T15:49:31","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T23:48:47","modified_gmt":"2026-09-16T21:48:47","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT ladekabel TYPE 2 | 32A | 1phase | 7,4kW | 5m"},"content":{"rendered":"
\n

Phoenix Contact Type 2-kabel, enfaset 7.4 kW<\/p>\n

Dette Phoenix Contact-kabel forbinder en elbil med et Type 2-indtag med en Mode 3 AC-ladestation, med en Type 2-konnektor (Mennekes) i begge ender. Det er et enfaset kabel m\u00e6rket til 32 A for op til 7.4 kW \u2014 det almindelige valg, hvor en bil eller forsyning er enfaset frem for trefaset.<\/p>\n

\n

Enfaset op til 7.4 kW<\/h2>\n

M\u00e6rket til 32 A p\u00e5 \u00e9n fase for op til 7.4 kW leverer kablet den laveste af det, som ladestationen og bilens indbyggede lader tillader. Det passer til enhver bil med et Type 2-indtag, og de 5 m r\u00e6kker komfortabelt fra en wallbox eller stander til en ladeport p\u00e5 begge sider af bilen.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Bygget til daglig h\u00e5ndtering<\/h2>\n

Konnektorhusene er solid, ikke-br\u00e6ndbar termoplast, der modst\u00e5r ridser, tryk og st\u00f8d, og yderkappen er fleksibel, slidst\u00e6rk TPE-U m\u00e6rket til mere end 10,000 tilkoblingscyklusser. Tilsluttet er forbindelsen beskyttet til IP44; med beskyttelsesh\u00e6tterne p\u00e5 er de frakoblede konnektorer klassificeret til IP54. Konnektorerne er i overensstemmelse med IEC 62196-2.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Teknisk specifikation<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Konnektorer<\/th>\nType 2 (Mennekes) i begge ender<\/td>\n<\/tr>\n
Lademode<\/th>\nMode 3 (til AC-ladestationer)<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal str\u00f8m<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Faser<\/th>\nEnfaset<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal sp\u00e6nding<\/th>\n250 V<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal ladeeffekt<\/th>\n7.4 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Kabell\u00e6ngde<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e6gt<\/th>\n3.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Driftstemperatur<\/th>\n\u221230 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Tilkoblingscyklusser<\/th>\nMere end 10,000<\/td>\n<\/tr>\n
Kappemateriale<\/th>\nTermoplastisk polyurethan (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n
Kapslingsklasse<\/th>\nIP44 tilsluttet \/ IP54 med beskyttelsesh\u00e6tter<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/th>\nIEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
Farve<\/th>\nSort med hvide elementer<\/td>\n<\/tr>\n
Garanti<\/th>\n24 m\u00e5neder<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2>\n
\n
\nEr dette enfaset eller trefaset?<\/summary>\n
\n

Enfaset, m\u00e6rket til 32 A for op til 7.4 kW. Til trefaset AC-opladning op til 11 eller 22 kW har du brug for et trefaset Type 2-kabel og en bil, der underst\u00f8tter trefaset opladning.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Et Phoenix Contact Type 2-ladekabel (Mennekes) til Mode 3 med en konnektor i begge ender, enfaset og m\u00e6rket til 32 A for op til 7.4 kW, p\u00e5 et 5 m kabel. Ikke-br\u00e6ndbare termoplastkonnektorer og en TPE-U-kappe m\u00e6rket til mere end 10,000 tilkoblingscyklusser, med IP44-beskyttelse ved brug og IP54 under h\u00e6tterne. 24 m\u00e5neders garanti.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7490,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[20],"product_cat":[877],"product_tag":[],"class_list":["post-7489","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-phoenix-contact","product_cat-ac-charging-cables","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7489"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7489"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}