{"id":7293,"date":"2026-03-26T16:51:09","date_gmt":"2026-03-26T15:51:09","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m-2\/"},"modified":"2026-09-16T17:14:49","modified_gmt":"2026-09-16T15:14:49","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-32a-1phase-74kw-5m-2\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT kabl za punjenje TYPE 2 | 32A | 1phase | 7,4kW | 5m"},"content":{"rendered":"
\n

Kabl Type 2 njema\u010dke proizvodnje, jednofazni 7.4 kW<\/p>\n

Ovo je Phoenix Contact C-Line kabl za punjenje Type 2, vod njema\u010dke proizvodnje druge generacije s konektorom Type 2 (Mennekes) na oba kraja \u2014 vozilskim konektorom za automobil i infrastrukturnim utika\u010dem za stanicu za punjenje. To je jednofazni Mode 3 kabl izra\u0111en prema dokumentovanoj in\u017eenjerskoj specifikaciji Phoenix Contacta, od popre\u010dnog presjeka provodnika do platiranja kontakata.<\/p>\n

\n

Jednofazno do 7.4 kW<\/h2>\n

Kabl nosi 32 A na jednoj fazi za do 7.4 kW. Kao i kod svakog Mode 3 kabla, stvarnu brzinu odre\u0111uje najni\u017ee od tri ograni\u010denja \u2014 kabl, stanica za punjenje i ugra\u0111eni punja\u010d automobila \u2014 pa je punih 7.4 kW dostupno kad to napajanje i automobil oboje dopu\u0161taju. Oba kraja su Type 2, \u0161to odgovara svakom automobilu s ulazom Type 2 i Type 2 uti\u010dnicama na ku\u0107nim i javnim AC stanicama.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Kako je izra\u0111en<\/h2>\n

Unutar crnog TPE-U pla\u0161ta nalazi se strujni komplet 3 \u00d7 6.0 mm\u00b2 plus upravlja\u010dki provodnik 0.5 mm\u00b2, promjera oko 17 mm ukupno, s minimalnim radijusom savijanja od 255 mm. Strujni kontakti imaju srebrnu (Ag) povr\u0161inu radi niskog, stabilnog kontaktnog otpora, a ku\u0107i\u0161te je plasti\u010dno s mekanom plasti\u010dnom sivom zonom za hvat. Sile umetanja i izvla\u010denja dr\u017ee se ispod 100 N, a konektor je dimenzioniran za vi\u0161e od 10,000 ciklusa umetanja \u2014 detalj koji biste o\u010dekivali od Phoenix Contact C-Line sklopa.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Signalizacija, za\u0161tita i standardi<\/h2>\n

Komunikacija sa stanicom koristi kontakte control-pilot i proximity (CP i PP) sa signalizacijom pulsno-\u0161irinske modulacije i proximity kodiraju\u0107im otpornikom od 220 \u03a9, kako je definisano za Mode 3 (Case B) prema IEC 62196-2. Uklju\u010den, spoj je za\u0161ti\u0107en do IP44; s postavljenim za\u0161titnim kapicama konektori imaju klasu IP54. Radi od \u221230 \u00b0C do +50 \u00b0C i dimenzioniran je za skladi\u0161tenje do \u221240 \u00b0C.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Tehni\u010dke specifikacije<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dizajnerska linija<\/th>\nPhoenix Contact C-Line<\/td>\n<\/tr>\n
Konektori<\/th>\nVozilski konektor Type 2 (Mennekes) + infrastrukturni utika\u010d<\/td>\n<\/tr>\n
Na\u010din punjenja<\/th>\nMode 3, Case B<\/td>\n<\/tr>\n
Vrsta struje<\/th>\nAC jednofazna<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimalna snaga punjenja<\/th>\n7.4 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Nazivna struja (strujni kontakti)<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Nazivni napon (strujni kontakti)<\/th>\n250 V AC<\/td>\n<\/tr>\n
Strujni kontakti<\/th>\n5 (L1, N, PE); srebrna (Ag) povr\u0161ina<\/td>\n<\/tr>\n
Signalni kontakti<\/th>\n2 (CP, PP); PWM signalizacija; 220 \u03a9 kodiranje<\/td>\n<\/tr>\n
Konstrukcija kabla<\/th>\n3 \u00d7 6.0 mm\u00b2 + 1 \u00d7 0.5 mm\u00b2, TPE-U pla\u0161t<\/td>\n<\/tr>\n
Promjer kabla<\/th>\n17 mm \u00b10.4 mm; min. radijus savijanja 255 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Du\u017eina kabla<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Te\u017eina<\/th>\n3.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Ciklusi spajanja<\/th>\nVi\u0161e od 10,000 (umetanje\/izvla\u010denje < 100 N)<\/td>\n<\/tr>\n
Radna temperatura<\/th>\n\u221230 \u00b0C do +50 \u00b0C (skladi\u0161tenje \u221240 \u00b0C do +80 \u00b0C)<\/td>\n<\/tr>\n
Za\u0161tita od prodora<\/th>\nIP44 uklju\u010den \/ IP54 sa za\u0161titnim kapicama<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/th>\nIEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
Boja<\/th>\nCrno ku\u0107i\u0161te, siva zona za hvat<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

\u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n
\n
\nJe li ovo jednofazni ili trofazni kabl?<\/summary>\n
\n

Jednofazni, dimenzioniran za 32 A do 7.4 kW. Nosi jednu strujnu fazu (L1), neutralni i uzemljenje plus dva signalna kontakta. Za trofazno AC punjenje treba vam trofazni kabl Type 2.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u0160ta zna\u010di Mode 3, Case B?<\/summary>\n
\n

Mode 3 je AC punjenje kroz namjensku stanicu za punjenje koja upravlja za\u0161titom i signalizacijom. Case B je izvedba u kojoj je kabl zaseban vod s konektorom na svakom kraju, uklju\u010den i u automobil i u stanicu \u2014 kao ovdje.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Phoenix Contact C-Line kabl za punjenje njema\u010dke proizvodnje s vozilskim konektorom Type 2 (Mennekes) i infrastrukturnim utika\u010dem za Mode 3 AC punjenje. Jednofazni, 32 A za do 7.4 kW, 5 m, s posrebrenim strujnim kontaktima, kompletom provodnika 3 \u00d7 6.0 mm\u00b2 i pla\u0161tom od TPE-U dimenzioniranim za vi\u0161e od 10,000 ciklusa spajanja. IP44 u upotrebi i IP54 pod za\u0161titnim kapicama, prema IEC 62196-2.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7294,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[20],"product_cat":[695],"product_tag":[],"class_list":["post-7293","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-phoenix-contact","product_cat-ac-charging-cables","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7293"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7293"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}