{"id":5525,"date":"2026-03-28T14:22:50","date_gmt":"2026-03-28T13:22:50","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-8m\/"},"modified":"2026-09-16T10:07:12","modified_gmt":"2026-09-16T08:07:12","slug":"eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-8m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/shop\/eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-8m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max II &#8211; Pametni prijenosni punja\u010d TYPE 2 &#8211; CEE 5-PIN | 16A | 3phase | 11kW | 8m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"bs-BA\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">Trofazni Type 2 punja\u010d sa zaslonom, do 11 kW<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">EVELINE Max II u svom 16 A obliku je prijenosni trofazni kabl za punjenje Type 2 elektri\u010dnih automobila, koji se napaja iz CEE 5-pin uti\u010dnice od 16 A za punjenje do 11 kW. Spaja OLED zaslon druge generacije \u2014 koji prikazuje struju, napon po fazi, temperaturu i energiju punjenja \u2014 sa strujom koju odabirete na ure\u0111aju i za\u0161titom od struje kvara ugra\u0111enom u kabl. Uz odgovaraju\u0107i adapter mo\u017ee se napajati i iz ku\u0107ne uti\u010dnice sa smanjenom snagom.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Zaslon za trofazno punjenje<\/h2>\n<p>OLED zaslon od 0.96\u2033 prikazuje pode\u0161enu struju, napon na svakoj fazi, temperaturu kontrolne kutije i odabrano ograni\u010denje, a zadr\u017eavanjem tipke prebacuje se na ukupnu isporu\u010denu energiju u kWh. O\u010ditanje napona po fazi korisno je na trofaznom punja\u010du: na prvi pogled potvr\u0111uje da su sve tri faze prisutne, a podatak u kWh omogu\u0107ava vam da pratite koliko je punjenje potro\u0161ilo.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>11 kW trofazno, i \u0161to automobil mora podr\u017eavati<\/h2>\n<p>Iz CEE 5-pin uti\u010dnice od 16 A Max II napaja do 11 kW trofazno (400 V, 16 A). Puna snaga dostupna je samo kada ugra\u0111eni punja\u010d automobila prihvata 11 kW trofaznog AC-a; automobil ograni\u010den na jednofazni AC povla\u010dit \u0107e manje. Struja se na ure\u0111aju odabire \u2014 6, 10, 13 ili 16 A \u2014 pa odgovara i strujnom krugu koji tra\u017ei ni\u017eu trajnu potro\u0161nju. Uz prikladan adapter kabl se mo\u017ee napajati iz obi\u010dne ku\u0107ne uti\u010dnice, pri ni\u017eoj jednofaznoj snazi koju takva uti\u010dnica dopu\u0161ta.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Za\u0161tita, sklapanje i vremenski uslovi<\/h2>\n<p>Sigurnost po\u010diva na ugra\u0111enom Type B RCD-u s A-EV za\u0161titnim strujnim ure\u0111ajem koji otkriva glatke DC struje kvara od 6 mA i odmah prekida napajanje pri kvaru, uz podr\u0161ku samoprovjere pri svakom povezivanju koja svaki problem prikazuje na zaslonu kao kod gre\u0161ke. Sklopni elementi ocijenjeni su iznad 150% trajnog optere\u0107enja za rezervu tokom dugih punjenja.<\/p>\n<p>Punja\u010d je IP44 dok je priklju\u010den i IP65 na isklju\u010denim konektorima s postavljenim \u010depovima, te radi od \u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C \u2014 ocjene za prskanje i mlaz, a ne opravdanje za uranjanje.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Tehni\u010dka specifikacija<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Konektor na strani automobila<\/th>\n<td>Type 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Uti\u010dnica napajanja<\/th>\n<td>CEE 5-pin 16 A, trofazno (250 V \/ 400 V)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimalna snaga punjenja<\/th>\n<td>11 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimalna struja<\/th>\n<td>16 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Odabirljiva struja<\/th>\n<td>6 \/ 10 \/ 13 \/ 16 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Zaslon<\/th>\n<td>0.96\u2033 OLED (struja, napon po fazi, temperatura, kWh)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Za\u0161tita od struje kvara<\/th>\n<td>Ugra\u0111eni Type B RCD s detekcijom DC struje od 6 mA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Rezerva sklapanja<\/th>\n<td>Ocijenjeno iznad 150% trajnog optere\u0107enja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Za\u0161tita od prodora<\/th>\n<td>IP44 u upotrebi \/ IP65 sa \u010depovima i isklju\u010deno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Radna temperatura<\/th>\n<td>\u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Du\u017eina kabla<\/th>\n<td>8 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kabl<\/th>\n<td>Phoenix Contact<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Dimenzije kontrolne kutije<\/th>\n<td>180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Boja<\/th>\n<td>Crna s bijelim, crvenim i srebrnim elementima<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Standardi<\/th>\n<td>IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE i T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Garancija<\/th>\n<td>36 mjeseci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Isporu\u010duje se s<\/th>\n<td>Torba za odlaganje (opcijski dostupan zidni nosa\u010d)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--faq\">\n<h2>\u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__faq\">\n<details>\n<summary>\u0160to mom automobilu treba da se puni na 11 kW?<\/summary>\n<div>\n<p>Ugra\u0111eni punja\u010d koji prihvata 11 kW trofaznog AC-a i trofazno CEE napajanje od 16 A. Automobil ograni\u010den na jednofazno punjenje povla\u010dit \u0107e na svom ni\u017eem ograni\u010denju; o\u010ditanje po fazi na zaslonu pokazuje \u0161to se zapravo isporu\u010duje.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Mogu li puniti iz obi\u010dne ku\u0107ne uti\u010dnice?<\/summary>\n<div>\n<p>Uz prikladan Schuko-na-CEE adapter, da, pri smanjenoj jednofaznoj snazi koju ku\u0107na uti\u010dnica dopu\u0161ta. Izvorno napajanje kabla je trofazna CEE uti\u010dnica od 16 A za punih 11 kW. Adapter nije uklju\u010den uz ovaj model.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Po \u010demu se verzija od 16 A razlikuje od Max II od 22 kW?<\/summary>\n<div>\n<p>Ova koristi CEE uti\u010dnicu od 16 A i dose\u017ee 11 kW sa strujom do 16 A; model od 22 kW koristi uti\u010dnicu od 32 A i ide do 32 A. Obje dijele OLED zaslon i Type B za\u0161titu. Odaberite prema svom napajanju i snazi koju va\u0161 automobil prihvata.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EVELINE Max II povezuje Type 2 elektri\u010dni automobil s CEE 5-pin uti\u010dnicom od 16 A za trofazno punjenje do 11 kW, s OLED zaslonom koji prikazuje pode\u0161enu struju, napon po fazi, temperaturu i energiju u kWh. Struja je odabirljiva \u2014 6, 10, 13 ili 16 A \u2014 a sigurnost po\u010diva na ugra\u0111enom Type B RCD-u s detekcijom DC struje od 6 mA i sklapanju ocijenjenom iznad 150% trajnog optere\u0107enja. IP44\/IP65, kabl 8 m. Isporu\u010duje se s torbom za odlaganje; garancija 36 mjeseci.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":5526,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[194],"product_tag":[],"class_list":["post-5525","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5525"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5525"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5525"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}